വിമാനക്കമ്പനികളുടെ മേൽനോട്ടത്തിനായി ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന് (ഡിജിസിഎ) സുരക്ഷാ പരിപാടി ഉണ്ടെന്നും വിമാനങ്ങളിലും എയർലൈനുകളിലും ആസൂത്രിതവും അല്ലാത്തതുമായ പരിശോധനകൾ, ഓഡിറ്റുകൾ, പരിശോധനകൾ എന്നിവ നടത്തുമെന്നും സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രി കിഞ്ചരപു രാംമോഹൻ നായിഡു പാർലമെന്റിൽ പറഞ്ഞു.തെലുഗുദേശം പാർട്ടിയുടെ പാർലിമെന്റ് അംഗമാണിദ്ദേഹം.
രാജ്യത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന എല്ലാ വിമാനങ്ങളും പൂർണ്ണ ഓഡിറ്റിന്റെ പരിധിയിൽ വരുമെന്നും അതിനു വേണ്ടി സ്വീകരിച്ച നടപടികളെക്കുറിച്ച് കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഇന്ന് (2025 ഓഗസ്റ്റ് 7) ലോകസഭയെ വിശദമായി അറിയിച്ചു. ഡിഎം കെയുടെ എംപിയായ സെൽവഗണപതി ഉന്നയിച്ച ചോദ്യത്തിനു മറുപടി നൽകിക്കൊണ്ടാണ് ഇക്കാര്യങ്ങൾ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രി പറഞ്ഞത്.
” ലംഘനം ഉണ്ടായാൽ, ഡിജിസിഎ അതിന്റെ എൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് നയവും നടപടിക്രമ മാനുവലും അനുസരിച്ച് എൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് നടപടി സ്വീകരിക്കുമെന്ന് ,” മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
2025 ജൂൺ 12 ന് എയർ ഇന്ത്യയുടെ ബോയിംഗ് 787 (ഫ്ലൈറ്റ് AI-171) അപകടത്തിൽപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന്, എയർ ഇന്ത്യയുടെ 787-ഡ്രീംലൈനർ വിമാനങ്ങളിൽ 33 എണ്ണത്തിലും പരിശോധന നടത്താൻ വ്യോമയാന റെഗുലേറ്റർ ഉത്തരവിട്ടതായി മന്ത്രിവ്യക്തമാക്കി. പ്രവർത്തനക്ഷമമായിരുന്ന 31 വിമാനങ്ങളിൽ 8 എണ്ണത്തിന് ചെറിയ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു. പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിച്ചു, വിമാനങ്ങൾ ഇപ്പോൾ വീണ്ടും സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. മറ്റ് 2 വിമാനങ്ങൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലായിരുന്നുവെന്ന് മന്ത്രി കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ്, ഇൻഡിഗോ എന്നീ വിമാനങ്ങളുടെ അടിയന്തര ലാൻഡിംഗുകൾ സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നങ്ങൾ മൂലമാണെന്ന് മന്ത്രിപറഞ്ഞു.
എയർ യോഗ്യതയും അവലോകന സർട്ടിഫിക്കറ്റും റിവ്യൂ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് എന്നിവ നൽകുന്നതിന് ഡിജിസിഎ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ആവശ്യകത (സിഎആർ) നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ രണ്ട് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും ഡിജിസിഎയാണ് നൽകുന്നത്. വിമാനം തുടർച്ചയായി വായു യോഗ്യനായിരിക്കേണ്ടത് ഓപ്പറേറ്ററുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്. തുടർന്ന്, വിമാനത്തിന്റെ വായു യോഗ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ഡിജിസിഎ വിമാന അറ്റകുറ്റപ്പണി രേഖകളും പരിശോധിക്കുമെന്നും സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രി ലോകസഭയിൽ വിശദീകരിച്ചു
